Войти на сайт
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЕЖЕГОДНЫЕ КОНФЕРЕНЦИИ
"СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО
ЗОНДИРОВАНИЯ ЗЕМЛИ ИЗ КОСМОСА"
(Физические основы, методы и технологии мониторинга окружающей среды, природных и антропогенных объектов)

Четырнадцатая Всероссийская открытая конференция "Современные проблемы дистанционного зондирования Земли из космоса"

XIV.D.43

Оценка наибольших высот сильного обледенения в мезомасштабных конвективных комплексах по данным бортовой погоды и спутниковому диагнозу

Миронова Н.С. (1), Бухаров М. В. (1), Мисник Л.А. (2)
(1) НИЦ космической гидрометеорологии «Планета», Москва, Россия
(2) МЦ АУВД, Москва, Россия
Мезомасштабные конвективные комплексы (МКК) это большие (диаметром > 200 км) скопления из кучево-дождевых и слоистых облаков, которые имеют почти круглую форму. Рост интенсивности воздушного движения, быстрая изменчивость свойств и размеров МКК, а также недостаточность представлений об их текущей опасности, иногда вынуждают пилотов к полету через облачность МКК. В ряде случаев такие полеты обходятся без катастроф. Получаемые при этом данные бортовой погоды (БП) важны для совершенствования методов спутникового диагноза опасных условий в МКК.
Сильное обледенение в облаках является одним из опасных условий полета. До последнего времени по картам спутникового диагноза его интенсивность оценивалась до высоты ~ 5 км. По данным БП сильное обледенение в облачности МКК было зарегистрировано 27.07.2015 г. в 13:30 ВСВ на эшелонах полета 7600 и 8250 м. Это привело к необходимости расширить диапазон оценки высот интенсивного обледенения до 10000 м (1000 дкм).
Известно, что сильное обледенение происходит в основном в переохлажденных капельножидких или смешанных облаках при температуре воздуха от 0 до –10°С. Конденсация водяного пара в мощных восходящих потоках внутри МКК может привести к повышению температуры воздуха в нем и росту высоты обледенения. Повышение (на 10-20°С) было обнаружено по измерениям с самолета Б-747, который 31.07.2013 г. на высоте ~ 12 км пролетал через облачность МКК со слабым обледенением.
Учитывая это, оценку больших высот сильного обледенения (Нобл) в МКК можно проводить используя значения верхней границы кучево-дождевых (Нcb) и слоистых облаков (Нвго) в МКК, которые вычисляются по спутниковой информации. При этом фактические данные БП за 2015 г. позволили оценить коэффициенты регрессии между нижней и верхней границами Нобл и значениями Нcb и Нвго.
Анализ усовершенствованных карт показал, что районы интенсивного обледенения, в которых Нобл изменяется в диапазоне от 5 км до 10 км, стали распознаваться не только в МКК с грозами, но и в высокой облачности циклонов и в скоплениях кучево-дождевых облаков масштаба мезо-β (20-200 км).
В качестве иллюстраций приведены графики данных БП, использованные в анализе, и карты спутникового диагноза Тр, Нcb, Нвго, Нобл, а также метеорологических явлений, на которые дополнительно нанесены данные о грозах, которые независимо регистрировались грозопеленгационной системой (ГПС) Московского региона.

Ключевые слова: обледенение, мезомасштабный конвективный комплекс, бортовая погода, спутниковый диагноз

Дистанционные методы исследования атмосферных и климатических процессов

181