Результаты мониторинга пленочных загрязнений Черного и Каспийского морей

Российские сектора Черного и Каспийского морей являются одним из приоритетов в мониторинговой стратегии ИТЦ «СКАНЭКС». Мониторинг проводится с целью обнаружения пленочных загрязнений (нефть, нефтепродукты и т.п.) морской поверхности этих морей и определения возможных источников загрязнения, основан на космической радиолокационной съемке со спутников Envisat и Radarsat-1 (после выхода из строя Envisat - на съемке с Radarsat-1 и Radarsat-2) и ведется с 2009 г.

Для обеспечения высокой частоты наблюдения за состоянием акваторий этих морей используется технология мультиспутникового мониторинга ScanNet, а для интерактивного анализа и оперативного доведения снимков, данных и результатов заказчикам - веб-сервис Геомиксер (http://geomixer.ru). Для решения этих задач на основе технологии Геомиксер были разработаны и запущены соответствующие проекты с авторизацией через интернет. Помимо выделения и идентификации пятен нефти и нефтепродуктов на РЛИ автоматически выделяются суда, а при необходимости загружаются данные АИС и проводится моделирование дрейфа с помощью модели «СканДрифтер». Одним из преимуществ данного подхода является непосредственный прием данных (ДЗЗ, АИС) в России и управление через интернет, что повышает оперативность и эффективность мониторинга в разы и позволяет оперативно наблюдать районы ЧС на морях.

В докладе приводятся и обсуждаются основные результаты 2012 г. Еще раз показано, что основным источником загрязнения поверхности Черного и Каспийского морей является судоходство и морской транспорт. Большая часть пленочных загрязнений морской поверхности была произведена в результате сбросов с судов загрязненных вод (судовые разливы), которые являются основным источником загрязнения этих морей нефтепродуктами. За период наблюдений в Черном море обнаружено более 700 пятен пленочных загрязнений различного происхождения, в Каспийском море – около 200. Площади загрязнений варьировали от 0,1 до 70 кв. км. Наиболее загрязненные места в восточной части Черного моря – акватория в районе стыка границ российского, украинского и турецкого секторов, где нередко отмечается мойка танков; в Северном Каспии – Астраханский рейд и судовые трассы, следующие в порты Казахстана и Азербайджана.