Исследование точности бортовой аппаратуры спутниковой навигации для космических аппаратов дистанционного зондирования Земли

Входящая в состав бортового комплекса координатно-временного обеспечения аппаратура спутниковой навигации (АСН) осуществляет определение местоположения и скорости космического аппарата (КА) по радиосигналам глобальных спутниковых навигационных систем (СНС) GPS и ГЛОНАСС. Совместная обработка навигационной информации АСН и звездных датчиков позволяет решать задачи управления орбитальной ориентацией КА, а также оперативной географической координатной привязки получаемых съемочной аппаратурой видеоданных дистанционного зондирования Земли. Точность обеспечиваемых АСН навигационных измерений во многом определяет успешность выполнения указанных задач.
Для проведения экспериментальных исследований корректности выдаваемых АСН навигационных измерений оборудован полигон, на территории которого располагаются три помеченные специальными маркерами контрольные точки (КТ), географические координаты которых определены с точностью выше 1 м. Для прецизионного определения местоположения КТ разработана методика, позволяющая сопоставлять результаты, получаемые различными моделями приемных устройств радиосигналов СНС. Взаимное расположение КТ было изначально задано, что позволило сравнивать расстояния между ними, полученные по измерениям приемников радиосигналов СНС, с известными.
Статистическая обработка долговременных измерений координат КТ, проводившихся разными приемниками радиосигналов СНС, в разное время суток и при разных погодных условиях, позволила минимизировать систематические и случайные погрешности, выбрать наиболее точный метод и устройство измерения. Окончательная верификация полученных координат КТ осуществлялась путем сопоставления с результатами долговременных наблюдений, проводившихся в Институте прикладной математики РАН.
Разработанная методика использовалась при функциональных испытаниях бортовой системы АСН-М-М, создаваемой для КА метеорологического и природно-ресурсного назначения "Метеор-М" № 1.