Моделирование первого научного эксперимента по зондированию из космоса аэрозольных слоев после извержения вулкана (1963 г.)
(Посвящается 100-летнему юбилею Главного Теоретика космонавтики академика М.В. Келдыша (10.02.1911-24.06.1978) и 35-летию программ

М.В. Келдыш – идеолог и организатор космических исследований. В 1955 году для убеждения руководителей СССР в необходимости освоения космического пространства и запусков космических спутников и кораблей М.В. Келдыш выделил две главные задачи: разведка и наблюдения Земли, вокруг которых сформировались многие научно-исследовательские проекты. В Институте Келдыша автор доклада с 1961 года, а с 1963 года участник космических исследований.
В докладе пойдет речь о дистанционном зондировании стратосферных аэрозольных слоев, возникающих в результате извержений вулканов, мощных пожаров и последствий военных операций (война во Вьетнаме), которые учитываются при расчетах радиационных членов климатических моделей и оценках радиационного форсинга на климат. ВПЕРВЫЕ такую проблему автору пришлось решать при математическом моделировании ореола Земли, ВПЕРВЫЕ сфотографированного с пилотируемых космических кораблей (ПКК) в июне 1963 года Валерием Федоровичем Быковским на ПКК «Восток-5» и Валентиной Васильевной Терешковой на ПКК «Восток-6»: впервые сфотографировали дневной и сумеречный горизонты Земли и провели первый научный эксперимент по исследованию Земли из космоса при участии космонавтов.
В 2010 году покорители космоса, научная и политическая общественность отметили 35-летие исторического события, когда впервые в истории человечества космические корабли СССР и США осуществили сближение и стыковку, образовав единый орбитальный комплекс. 15 июля 1975 года в 15 часов 20 минут московского времени стартом корабля «Союз-19» с космодрома Байконур (СССР) начался первый в истории пилотируемый космонавтами международный космический полет по программе ЭПАС (Экспериментальный полет «Аполлон-Союз»). В тот же день в 22 часа 50 минут с космодрома на мысе Канаверал (США) стартовал космический корабль «Аполлон-18» (англ. Apollo-Soyuz Test Project (ASTP)). 17 июля 1975 года, состоялась стыковка. Контактное взаимодействие «Союза» и «Аполлона» было названо историческим и явилось прообразом МКС. «Союз-19» пилотировали командир корабля Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР полковник Алексей Архипович Леонов и бортинженер Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР, кандидат технических наук Валерий Николаевич Кубасов, «Аполлон» – астронавты США Томас Стаффорд, Вэнс Бранд и Дональд Слейтон.
В соответствии с советской программой подготовки ЭПАС с 2 по 8 декабря 1974 года был осуществлён полёт модернизированного корабля «Союз-16» с экипажем – Анатолий Васильевич Филипченко (командир) и Николай Николаевич Рукавишников (бортинженер), на котором кроме испытаний стыковочного устройства, неоднократно испытанного и проверенного на земле, были проведены атмосферно-оптические научные эксперименты.
В рамках ЭПАС на КК «Союз-16» и «Союз-19» эксперимент по наблюдениям последствий газовых и аэрозольных выбросов из вулкана и пожаров в стратосферу подготовили Георгий Владимирович Розенберг и Анатолий Борисович Сандомирский, а теоретико-расчетные исследования и моделирование обеспечила Тамара Алексеевна Сушкевич.
Эти пионерские работы заложили фундаментальные основы в современные методы и средства дистанционного зондирования Земли из космоса и мониторинга последствий естественно-природных и антропогенных катастроф.
Работа выполняется при финансовой поддержке Российского фонда фундаментальных исследований (проекты 09-01-00071, 08-01-00024).