Войти на сайт
МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЕЖЕГОДНЫЕ КОНФЕРЕНЦИИ
"СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО
ЗОНДИРОВАНИЯ ЗЕМЛИ ИЗ КОСМОСА"
(Физические основы, методы и технологии мониторинга окружающей среды, природных и антропогенных объектов)

Восьмая всероссийская открытая ежегодная конференция
«Современные проблемы дистанционного зондирования Земли из космоса»
Москва, ИКИ РАН, 15-19 ноября 2010 г.
(Физические основы, методы и технологии мониторинга окружающей среды, природных и антропогенных объектов)

VIII.G.105

Оценка угроз оползневых процессов на территории Южного Федерального Округа по данным ДЗЗ

Шляхова Л.А.(1), Повх В.И.(2)
(1)Ростовский государственный университет путей сообщения
(2)ЮРИА-Центр
В последние годы глобальные изменения климата приводят к развитию опасных природных процессов для функционирования жизненно важных объектов на всех континентах. Большую опасность для инженерных сооружений и транспортных магистралей, ведущую к разрушительному эффекту, представляет собой природный и природно-техногенный процесс, связанный с гравитационным смещением грунтовых масс, оползни. Эксплуатация объектов земляного полотна (ОЗП), полотна автомобильной дороги (ПАД) реализуется при возможных проявлениях экстремальных неблагоприятных процессов, в частности, оползней, селей др., что приводит к соответствующим деформациям. Для принятия эффективных технических решений по стабилизации состояния железнодорожного пути необходима информация о стохастической изменчивости природной климатической среды (ПКС), изменчивости во времени структуры и параметров ОЗП (ПАД) (формы и геометрических размеров элементов). В период активной фазы строительства инфраструктуры в районе Больших Сочи для проведения зимних олимпийских игр разработка системы мониторинга развития оползневых процессов в зонах, соприкасающихся с железной и автомобильной дорогами, приобретает безусловную актуальность. Использование данных дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) для решения обсуждаемой задачи значительно расширяет возможность изучения такого многофакторного процесса и сложного природного явления, как оползни, для получения прогнозной информации не только на региональном уровне, но и при проведении детальных изысканий для обоснования конкретных проектов.
Предлагается методика построения тематических карт по данным ДЗЗ в целях оценки угрозы функционирования железной дороги вследствие оползневых процессов,рассматривается возможность оценки риска природных опасностей на основе математического моделирования,приводятся примеры практической реализации методики в системе предупреждения аварийных ситуаций.

Дистанционные методы в геологии и геофизике

287