Тенденции развития систем межспутниковой связи для КА ДЗЗ

Ведущей тенденцией в области дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) из космоса стало создание многоспутниковых группировок, состоящих из десятков и даже сотен космических аппаратов (КА) съёмки Земли. Основным преимуществом многоспутниковых группировок КА ДЗЗ является возможность реализации принципа квазинепрерывного наблюдения заданных объектов.
К сопутствующим условиям эксплуатации группировок КА ДЗЗ относятся обеспечение задач оперативного программирования работы целевой аппаратуры ДЗЗ, а также сбор данных или продуктов ДЗЗ с борта спутников и оперативное доведение их до потребителей информации. Для решения данных задач используются территориально-распределенные сети наземных станций и космические системы межспутниковой передачи данных (МПД). Исследования показывают, что достоинствами систем МПД является обеспечение высокой оперативности (малого времени задержки) программирования ЦА и передачи данных ДЗЗ, а также значительное увеличение зоны обслуживания КА-абонентов на орбите (до 90-100% глобальными системами МПД). Недостатками специализированных спутниковых систем МПД (специально разработанных для задач МПД) является их высокая стоимость при сравнительно малой загруженности.
Сети наземных станций управления и приема данных ДЗЗ обладают схожими недостатками – высокой стоимостью создания и эксплуатации при сравнительно невысокой суточной загруженности.
Проведен анализ развития космических систем МПД зарубежных-стран-операторов, показано, что в США принято решение о завершении эксплуатации специализированных систем МПД. В результате анализа выделены основные тенденции их развития:
- переход к услугам систем спутниковой связи (Inmarsat, Globalstar, Iridium, Viasat, SES SD, Starlink и др.) для реализации функции МПД, в которых КА ДЗЗ дооснащаются абонентскими терминалами связи;
- создание систем МПД на принципах государственно-частного партнерства (ГЧП) и с размещением нескольких видов аппаратуры связи и передачи данных на одной космической платформе в целях повышения загрузки бортовой аппаратуры и повышения рентабельности систем;
- создание специализированных коммерческих систем МПД на основе привлечения инвестиций и реализации функции управления ЦА и сбора данных ДЗЗ по бизнес-модели «Как Услуга»;
- реализация функций МПД путем дооснащения самих КА ДЗЗ аппаратурой ретрансляции данных (в том числе терминалами лазерной связи) для передачи данных через КА ДЗЗ внутри группировки без привлечения КА связи и ретрансляции на геостационарных, средних и низких высотах.
Основные усилия зарубежных стран направлены на создание сплошной информационно-коммуникационной среды, обеспечивающей оперативное глобальное управление и передачу данных ДЗЗ с борта КА многоспутниковых группировок.