Изучение возможности комплексного сопоставления идентификаторов судов в автоматической идентификационной системе и ОСМ (отраслевой систем мониторинга рыболовства) для интеграции данных АИС в ОСМ

Существенную модернизацию ОСМ можно обеспечить интеграцией данных перспективной системы автоматической идентификации судов (далее - АИС), работающей в УКВ диапазоне. АИС обеспечивает устойчивую и надёжную работу при высокой скорости обмена данными и минимальными затратами на трафик доставки сообщений о местоположениях судов.
Важной задачей, решение которой позволит использовать данные АИС в ОСМ, является сопоставление судовых идентификаторов этих систем путём сопоставления аналогичных данных, содержащихся в обеих системах АИС и ОСМ, таких как код ИМО (англ. International Maritime Organization, IMO), название судна, радиопозывной, а также позиционных данных.
Представлено краткое описание двух раннее разработанных авторами алгоритмов сопоставления идентификаторов. Один из них основан на анализе символьной информации в справочной части ОСМ и АИС, второй - судовых треков АИС и ОСМ.
Настоящий доклад посвящён рассмотрению возможности комплексного использования этих алгоритмов для анализа данных с участием оператора после обработки массива информации с помощью разработанного программного комплекса.
Показано, что комплексное использование алгоритмов сопоставления символьной и позиционной информации позволяет существенно дополнить данные по соответствию идентификаторов судов в АИС и ОСМ, получаемые в результате работы каждого из описанных выше алгоритмов, а также повысить качество этих данных.
Таким образом, до издания нормативно-правового документа, определяющего порядок регистрации судовых станций АИС в ОСМ, полученные результаты работы позволяют применять предложенную комплексную методику для интеграции данных АИС в ОСМ.